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盘式制动器已广泛应用于轿车，wurth伍尔特代理商，但除了在一些高性能轿车上用于全部车轮以外，大都只用作前轮制动器，而与后轮的鼓式制动器配合，以期汽车有较高的制动时的方向稳定性。在货车上，盘式制动器也有采用，但离普及还有相当距离。优点由于刹车系统没有密封，因此刹车磨损的细削不到于沉积在刹车上，碟式刹车的离心力可以将一切水、灰尘等污染向外抛出，以维持一定的清洁。此外由于碟式刹车零件独立在外，wurth伍尔特公司，要比鼓式刹车更易于维修。

摩擦制动块制动器摩擦块由制动摩擦片和制动摩擦块底板组成，并将填充材料压入制动块摩擦块底板的中间。摩擦制动块与长方形，其大部分地区是活塞下来，所以不会引起尖叫声的角度。对于车辆的安全性，制动块镶有电触点，当制动块被磨损后需要更换接触，接触制动盘时，wurth伍尔特经销商，警示灯闪亮。为了减少在安装消音垫块外摩擦制动噪声。制动块的外半径与内半径之比为1.49。不会造成工作制动块的外边缘和内侧的速度差，多，不均匀磨损和减少接触面积，较终会导致制动转矩变化的现象。

丹纳DELECT型EMP95制动器是由弹簧加载，电动释放，河南伍尔特，对直线或旋转运动提供安全可靠的制动。

制动器具有结构紧凑，重量轻，耐油，适用于户外/恶劣的环境。盘式制动器的设计适用于盘厚12~25mm的制动盘。

当通电时，制动器内的弹簧组件完成摩擦片的回位动作。

制动器的单作用特性，特别适用于当安装空间有限，要求必须是单侧运动的场合。例如：风车，起重机与绞车行业。

当需要完整制动矩，当**过下表提供的较大间隙值，制动器应做相应的调整。