镇江亿瑞特机电(图)-伍尔特工具价格-广州伍尔特

维护车桥承载质量

制动器是安装在桥壳上，制动鼓是安装在轮芯上，轮芯通过轴承安装在半轴导管上，这就是汽车车桥。平衡制动车桥消除了行驶机构的运转应力偏载和应力集中，较大限度地维护了车桥的承载质量省钱、省时、性价比高

运载车辆的制动系统升级之后，性能会发生巨大的改变，仅在制动鼓和摩擦片方面，就**过了它3倍以上的价值。在长期使用过程中，伍尔特工具价格，能够节省大量的材料费和维修费以及大量的精力和时间。而改装一副平衡器增加的投入，广州伍尔特，不足购买半只刹车鼓的价格，充分体现出具有很高的性价比，减少故障发生。使车桥上的轮芯、轴承、半轴导管的使用寿命成倍延。

2.1制动器电气部分的安全要求

　　由于制动器采用的是机-电式，因此对制动器电气部分的检验也是非常重要的。

　　(1)在工作电压下，按曳引机运行机制、负载持续 率和周期运行，当制动器达到热稳定状态时，测量制动 线圈的温升。测量方法采用GB 755-2008《旋转电机定 额和性能》*8.6.2条电阻法测量和计算。采用B级绝缘 时，制动器线圈温升不应**过80K;采用F级绝缘时， 制动器线圈温升不应**过105K。对于luo露表面温度**过 6(TC的制动器，应增加防止tang伤的警示标志。

　　(2)制动器线圈耐压试验应满足导电部分对地间施以 1000V电压，历时lmin，不应出现击穿现象。