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制动盘修理（1）删除：升力和适当地支撑车辆，拆下轮胎和车轮，检查制动盘厚度：mkm-230-a型17毫米。拆下制动钳和制动钳支架和固定螺栓和转盘。制动盘与轮毂轴承法兰之间的金属接触面。（2）安装：安装制动盘并配合制动轮螺栓，并将螺栓拧紧至4海里。安装径和钳支架。安装轮胎和车轮总成，然后降低车辆。
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汽车设计者从经济与实用的角度出发，一般轿车采用了混合的形式，前轮pan式制动，后轮鼓式制动。四轮轿车在制动过程中，由于惯性的作用，前轮的负荷通常占汽车全部负荷的70%－80%，因此前轮负荷要比后轮大。轿车生产厂家为了节省成本，就采用前轮pan式制动，后轮鼓式制动的方式。四轮pan式制动的中高级轿车，采用前轮通风盘式制动是为了更好地散热，simson，至于后轮采用非通风盘式同样也是成本的原因。毕竟通风盘式的制造工艺要复杂得多，价格也就相对贵了。随着材料科学的发展及成本的降低，在轿车领域中，盘式制动有逐渐取代鼓式制动的趋向。
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